1. "급등하는 외인 지분율, 국내 증시의 새로운 동향" 2. "외국인 투자자들의 실적 중심 투자 전략" 3. "코스피와 코스닥, 오늘의 상승세 분석" 4. "솔루엠과 삼양식품, 외국인 투자자들의 관심 사례" 5. "화장품 업종, 외국인 투자자들의 성공적 투자" 코스피 하락 최근 국내 증시에서 외국 투자자들의 활발한 움직임이 관측되며, 그 중에서도 몇몇 종목이 눈에 띄게 성장하고 있습니다. 국내 증시는 미국발 국채 금리 급등과 중동발 지정학적 위기 등 여러 악재 속에서 흔들리고 있지만, 글로벌 투자자들은 실적을 앞세운 일부 종목의 지분율을 늘리고 있는 것으로 나타났습니다. 국내 증시를 주시하는 30일 한국거래소에 따르면, 외국인 투자자들은 8월부터 10월까지 세 달 연속으로 매도 우위를 보였습니다. 8월에는 7542억원 순매도를 기록한 데 이어 9월에는 2조2822억원, 10월 현재까지는 2조9256억원어치를 판매했습니다. 그러나, 실적 개선이 기대되는 일부 기업을 중심으로 외국 투자자들이 집중 매수를 진행한 것으로 나타났습니다. 특히, 최근 3개월 동안 외국인 투자자들의 주목을 받은 코스피 시총 상위 200개 기업 중 일부 종목은 외국인 보유 비율이 크게 증가했습니다. 솔루엠의 경우, 14.79%에서 20.24%로 5.45% 급등하여 이 기간 동안 외국 투자자들은 솔루엠 주식을 819억원 순매수했습니다. 국내 증권사들은 솔루엠의 실적이 개선될 것으로 예상하고 있습니다. 전자가격표시기(ESL)를 중심으로 솔루엠의 실적 개선 속도가 두드러질 것으로 평가하며, 월마트의 대규모 ESL 투자와 이를 쫓기 위한 후발주자들의 적극적인 투자가 지속되고 있다고 설명하고 있습니다. 온·오프라인의 가격 일원화와 옴니채널 전략의 구현을 위한 고객사들의 ESL 설치 니즈가 증가하고 있어 솔루엠의 업황이 강화되고 있습니다. 삼양식품도 외국인 지분율이 크게 증가한 종목 중 하나입니다. 8.21%에

1. "쉐브론 3분기 순이익 65억달러로 기대치 미달" 2. "엑손모빌, 국제유가 상승에도 3분기 실적 부진" 3. "쉐브론 텐기즈 프로젝트 지연으로 주가 하락" 미국 석유공룡 쉐브론과 엑손모빌의 최근 3분기 실적 발표가 석유산업에 주목을 불러일으켰습니다. 석유산업의 중요한 선두주자로 꼽히던 두 기업이 기대치에 미치지 못한 어닝미스를 발표하며 주가 하락의 그림자를 드리우고 있습니다. 쉐브론은 3분기에 65억달러의 순이익을 기록했지만, 이는 2분기 대비 8.5% 상승했음에도 불구하고 전년 동기 대비 큰 감소를 보였습니다. 조정 주당순이익 역시 월가 예상치를 하회하면서 주가는 6.72% 급락하며 올해 최대 하락폭을 기록했습니다. 이러한 결과는 텍사스 시추 차질, 해외 정제마진 축소 및 카자흐스탄 텐기즈에서의 프로젝트 비용 증가로 인해 나타났습니다. 특히 텐기즈 프로젝트의 지연과 비용 증가로 투자자들은 실망하고 있습니다. 한편, 엑손모빌은 3분기에 91억달러의 순익을 기록했지만, 이는 지난해 같은 기간의 절반에도 미치지 못했습니다. 높은 정제 마진과 기록적인 정제 처리량으로 인해 순이익은 상승했지만, 석유화학 부문의 수요 감소로 인해 실적이 부진한 것으로 설명되었습니다. 이러한 실적 발표는 두 기업이 최근에 석유 생산업체와의 인수합병(M&A)을 발표한 직후에 이뤄진 것입니다. 일부 월가 애널리스트들은 실적보다는 양사의 인수에 주목하며, 석유 사업이 장기적으로 높은 수익성을 제공할 것으로 예상하고 있습니다. 제레미 클링겔 에너지·유틸리티 수석 파트너는 "이 기업들은 긴 게임을 염두에 두고 있으며 석유 사업은 2030년까지는 수익성이 높을 것"이라고 분석했습니다. 또한, 엑손모빌의 파이어니어 인수로 인한 시너지 효과와 쉐브론의 헤스 인수로 생산을 증가시킬 가능성에 대해 긍정적인 시각을 제시하고 있습니다. 쉐브론과 엑손모빌은 석유산업의 미래를 위한 다양한 전략을 펼치며, 시장에서의 경쟁을 더욱

1. "20년 넘게 사랑받았던 배우들, 무너지는 이미지" 2. "법정과 경찰서로 향하는 유아인과 이선균" 3. "광고계도 '이선균 지우기'에 나섰다" 이선균 한국 영화계를 대표하는 배우 유아인과 이선균. 그들은 과거부터 꾸준한 활약과 뛰어난 연기력으로 국민적인 사랑을 받아왔습니다. 그러나 최근, 그들의 이미지와 활약에 대한 의문표가 생겼습니다. 이들의 이야기는 공공의 관심을 끌고 있습니다. 20년 넘게 쌓아올린 공든탑이 무너지고 있다. 그 동안 영화, 드라마, 광고 등 다방면에서 활약하며 대중들로부터 사랑받아온 유아인과 이선균은 이제는 그 사랑을 잃고 있습니다. 유아인은 오는 11월 법정으로 향합니다. 그가 마약류 관리에 관한 법률상 대마 등 혐의로 형사 입건된 사실은 충격적이었습니다. 그의 이야기는 어린 연령대부터 성장한 팬들과 영화계에 큰 타격을 입혔습니다. 그동안의 어린 깨끗한 이미지와는 달리 마약 혐의로 고백한 것은 대중들에게 큰 실망을 안겼습니다. 이선균도 예외가 아닙니다. 그는 경찰서로 향하고 있으며 마약 혐의에 휘말렸습니다. 그가 출연 예정이었던 영화 '노 웨이 아웃'에서 중도 하차한 사실은 영화계에 충격을 주었습니다. 또한 광고계도 큰 영향을 받고 있습니다. 이선균이 모델로 활동하던 브랜드는 그의 얼굴을 광고에서 중단하였고, 다른 광고 업체들도 이에 따라 조치를 취하고 있습니다. 이는 그의 이미지가 크게 훼손되었다는 것을 시사하고 있습니다. 유아인의 경우에도 충격적인 변화를 맞이했습니다. 그의 출연작인 '승부', '종말의 바보', '하이파이브'의 개봉이 잠정 보류되었습니다. 그동안 사회문제에 대해 담백하게 의견을 밝히던 그가 마약 범죄를 조롱한 이야기가 다시 떠올라 대중들의 실망과 비난을 받고 있습니다. 그의 과거 발언들도 다시 재조명을 받고 있습니다. 그는 술과 약에 의존하지 않는다고 했지만, 마약 혐의를 인정한 이후 이

1. "이마트 천호점의 24년 역사와 미래 전망" 2. "서울 강동구, 도시계획 변경으로 이마트 천호점 폐지 결정" 3. "지하철 역세권의 초역세권, 이마트 천호점의 특별한 위치" 천호동 45층 주상복합 조감도 서울 강동구 천호동에 위치한 이마트 천호점은 지난 24년 동안 지역 주민들에게 핵심 생활편의시설로 봉사해왔습니다. 그러나 오랜 기간의 운영 끝에, 천호점은 역사 속으로 사라지고 새로운 혁신적인 건축물이 이 자리에 들어서게 될 것입니다. 서울시는 천호·성내재정비촉진지구 개발사업의 일환으로 이마트 천호점 부지에 대한 도시관리계획을 변경했습니다. 이 결정은 기존의 소매시장(백화점) 시설을 폐지하는 내용을 담고 있습니다. 이로 인해 이마트 천호점 건물은 역사적인 역할을 마치고 새로운 도전을 위한 준비를 하게 됐습니다. 천호·성내재정비촉진지구와의 시너지 이마트 천호점 부지는 지역 상업 지역으로, 지하철 5호선과 8호선이 교차하는 천호역과 인접해 있습니다. 이 자리는 초역세권으로 불리우며, 이마트 천호점은 주로 지하 2층에서 지상 6층까지 운영되었습니다. 그러나 건물은 1985년 5월에 사용승인을 받아 38년의 노후화로 어려움을 겪고 있습니다. 현재 이마트는 시설 보수를 통해 영업을 유지하고 있지만, 다른 이마트 점포와 비교할 때 무빙워크와 주차공간 부족 문제로 인해 고객들의 불편함을 겪고 있습니다. 도시계획 변경과 고층 주상복합 빌딩의 등장 서울시는 이 지역이 온라인 쇼핑 활성화와 코로나19와 같은 사회적 변화로 인해 시장 유지 필요성이 감소하고 있으며, 대상지의 효율적인 토지 이용을 위해 도시계획시설을 폐지하겠다고 밝혔습니다.  또한, 이마트는 2019년에 이 지역을 1354억6523만원에 매각한 바 있습니다. 이로써 이마트는 자산 유동화를 위해 이 지역의 부지와 건물을 매각한 것입니다. 이에 대해 이마트 관계자는 "현재 건물주가 여러 방안을 검토하고 있으며, 개발 계획에 대한 주민 의견을 수렴하는

한동훈 법무부장관 거창구치고 개청식 축사 "법무부 장관, 지역 주민의 노력과 결정에 경의" "거창구치소 개청, 지역사회와 국가를 위한 의미 있는 결정" "찬반 의견 모두 존중하는 거창구치소 개청식" 한동훈 법무부 장관이 경남 거창구치소 개청식에서 지역 주민들과의 협력과 민주주의의 가치를 강조하며, 개청식의 감동적 순간을 공유했습니다. 이 자리에서 한 장관은 지구상의 다른 국가들과 달리 한국에서는 민주주의 절차를 통해 실제로 이루어지는 '민주 절차 신뢰', '결과 존중', '상대를 배려하는 통합의 정신'을 거창 주민들이 보여준 것을 높게 평가하며, 이것이 개청식을 특별하게 만든 요인 중 하나임을 강조했습니다. 거창구치소의 개청은 지난 10여 년간 지역 주민들의 노력과 협력의 결과물입니다. 2011년 거창 지역 주민들의 자발적 건의로 시작된 개청사업은 일부 반대 의견에 직면했지만, 지자체와 주민들의 합리적인 노력으로 2019년 주민투표에서 원안대로의 추진이 결정되어 문을 열게 되었습니다. 이런 결정은 민주주의와 협력의 사례로 꼽히며, 지역 주민들의 힘찬 지지와 민주주의의 가치를 강조하였습니다. 한동훈 장관은 또한 개청식을 통해 거창구치소가 지역사회에 도움이 되는 방법을 계속 고민하겠다고 말하며, 환경보호를 위해 태양광과 지열 등 친환경 에너지 사용에 힘을 쏟겠다고 언급했습니다. 더불어 테니스장과 농구장 등 부대 시설을 최대한 지역 주민들에게 개방할 계획이며, 거창의 지역인재를 구치소 직원으로 특채하여 지역 발전을 위한 조치도 취할 예정이라고 약속했습니다. 한동훈 법무부 장관은 축사를 마치며, 거창지역 주민들이 민주주의의 가치를 실천하며 이룬 결과물에 대한 존경의 뜻을 표현하였습니다. 그는 또한 교정공직자들과 지역 주민들에게도 감사의 인사를 전하며, 지역사회와 국가를 위해 삶의 터전을 내주는 모든 분들에게 경의를 표하는 메시지를 전달하였습니다. 한동훈 법무부 장관의 이러

엔씨소프트 판교 - "MMORPG 대장, 엔씨가 다작으로 돌아온다!" - "주가 폭락과 실적 하락, 엔씨의 위기 상황" - "변화경영위 출범으로 엔씨는 어떤 변화를 이룰까?" 한국의 대표적인 게임 회사인 엔씨소프트(이하 엔씨)가 급변하는 게임 산업 환경에 대응하기 위해 변화경영위원회를 출범시켰습니다. 이 변화는 기업 내부에서 이미 진행 중이었으며, 게임 산업의 미래를 모색하는 엔씨의 과감한 전략의 일환이라고 볼 수 있습니다. 엔씨는 지난 5일 변화경영위원회를 설립하며 경영 효율화와 구조적인 변화를 목표로 삼았습니다. 이 위원회는 엔씨의 경쟁력 강화를 위한 중요한 역할을 수행할 것으로 기대됩니다. 위원장으로는 구현범 엔씨 최고운영책임자(COO)가 선임되었고, 김택헌 최고퍼블리싱책임자(CPO), 김성룡 최고정보책임자(CIO), 홍원준 최고재무책임자(CFO), 이재준 최고보좌관(CoS) 등 C레벨 임원들과 최문영 수석개발책임자(PDMO)로 구성되었습니다. 이 다양한 구성원들로 이뤄진 위원회는 경영, 재무, 게임 개발 등 다양한 영역에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 엔씨는 최근의 실적 하락과 주가 부진으로 위기에 처한 것으로 여겨지고 있습니다. 특히 2분기에는 매출과 영업이익이 각각 30%와 73% 감소한 상황이었습니다. 이에 따라 주가 또한 폭락했고, 회사의 미래에 대한 우려가 커지고 있었습니다. 이에 대응하여 엔씨는 변화경영위원회를 출범시키고 기존의 경영 전략을 재검토하고 있습니다. 이 변화에서 주목할 점은 엔씨 대표 김택진이 위원회에서 제외되었다는 사실입니다. 김 대표는 최고창의력책임자(CCO)를 겸하고 있어 중요한 역할을 수행하고 있지만, 그가 이번 변화에 직접 참여하지 않았다는 점은 엔씨가 과감한 판단과 신속한 실행을 위해 최고경영자의 개입을 배제하려는 의지를 나타내는 것으로 분석됩니다. 그러나 일각에서는 변화경영위를 통한 근본적인 체질 개선이 어려울 것이라는 의견도 있습니다. 변화경영위에서 김 대표만

카카오와 SM엔터테인먼트의 혐의 논란    - "구속영장 청구, 카카오 임직원들의 공방"    - "혐의의 시발점, '원아시아파트너스'와 '헬리오스제1호 유한회사'"    - "카카오의 주장, 시세조작 없었다" 카카오와 SM엔터테인먼트 간의 인수전에서 불거진 '시세조작 혐의' 논란이 계속 확산되고 있습니다. 이 논란의 시작은 SM엔터테인먼트의 경쟁사 하이브의 공개매수를 방해하려는 의도로, 해당 기업의 주가를 인위적으로 띄운 혐의입니다. 이 혐의를 받는 주요 인물은 배재현 카카오 공동체 투자총괄대표(CIO)와 강호중, 이준호 등 카카오의 투자전략 및 엔터테인먼트 부문 임직원들입니다. 검찰과 금융당국은 이 혐의에 대한 조사를 진행하고, 이에 따라 카카오 임직원 3명에 대한 구속영장을 청구하였습니다. 현재 이들은 SM엔터테인먼트 인수 과정에서 시세를 조작하고 주식을 과도하게 높이는 등의 불법적 행위를 했다는 의혹을 받고 있습니다. 이 논란은 '원아시아파트너스'와 '헬리오스제1호 유한회사' 관계자에게까지 확대되고 있습니다. 원아시아파트너스는 SM엔터테인먼트 주식을 매입하였으며, 헬리오스제1호 유한회사는 특수목적회사(SPC)로서 이와 관련된 주식을 보유하고 있어, 이 두 기업의 역할과 관련도도 조사 대상으로 떠오르고 있습니다. 카카오 측은 이에 대해 "시세조작이 없었다"고 주장하고 있으며, 카카오 임직원 변호인은 이 논란을 합법적인 장내 주식 매수로 설명하며, 어떤 이해 관계자에게도 피해를 주지 않았다고 강조하고 있습니다. 그러나 검찰과 금융당국은 여전히 혐의의 진상을 규명하기 위해 조사를 진행하고 있으며, 구속영장의 청구로 인해 이 논란은 더욱 복잡한 양상을 띠고 있습니다. 이번 사건은 대한민국 금융시장에 큰 파장을 일으키고 있으며, 양측의 주장과 혐의 사실을 밝히기 위한 법정 공방이 더 진행될 전망입니다. SM엔터테인먼트의

네옴시티 - "무인 자동화 기술이 건설업계에 혁명을 일으키다" - "한국 기업의 무인 건설기계 기술, 글로벌 시장에서 주목 받다" - "사우디의 거대 프로젝트, 한국 기업이 무인 기술로 성공하다" 현대건설기계와 현대인프라코어를 비롯한 한국의 건설기계 기업은 최근 무인 자동화 기술을 통해 세계적으로 주목받고 있습니다. 이러한 무인 자동화 기술은 건설업계에서 큰 혁신을 이루고 있으며, 글로벌 시장에서 한국 기업의 기술력을 뽐내는 중요한 요인 중 하나로 부상하고 있습니다. 특히, 사우디 아라비아의 거대한 네옴시티 프로젝트를 시작으로, 한국 건설기계 기업들은 무인 기술을 활용하여 세계적인 건설 프로젝트에 참여하고 있습니다. 네옴시티 프로젝트는 더 라인, 트로제나, 옥사곤 등의 총 3개 프로젝트가 결합한 건설 프로젝트로, 이 중에서도 더 라인 프로젝트는 사우디의 타북에서부터 이집트 홍해까지 일직선으로 건설되는 거대한 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 길이 170km, 높이 500m, 폭 200m 규모의 높고 좁은 직선 건물로 구성되어 있으며, 2030년에 완공 예정입니다. 사우디 정부는 이 프로젝트를 통해 혁신적인 도시 개발을 추진하고 있으며, 한국 기업들은 이 프로젝트에 무인 자동화 기술을 활용하여 건설을 지원하고 있습니다. 무인 자동화 기술을 통해 건설 기계와 장비를 원격으로 조종하고 관리하는 것은 매우 혁신적인 방법입니다. 이 기술을 활용하면 인간 작업자가 직접 작업하기 어려운 환경에서도 안전하게 건설 작업을 수행할 수 있습니다. 원전 현장, 고산지대, 미국과 인천을 원격으로 연결하여 건설 기계를 조작하는 것과 같이 거리에 상관없이 원격으로 기계를 조작할 수 있는 이러한 기술은 무인 자동화 기술의 중요한 부분입니다. 한국 기업들은 이러한 무인 자동화 기술을 세계적으로 주목받게 되면서, 세계 건설기계 시장에서 급속한 성장을 이루고 있습니다. 무인 자동화 기술은 건설업계뿐만 아니라 다양한 산업에서 활용될 수 있는 혁신

폭스바겐 스코타    - "메르세데스-벤츠와 BMW의 구독형 서비스 실험"    - "구독형 차량 옵션과 소비자의 입장"    - "FoD와 OTT 구독 서비스의 대조"    - "자동차 업계에서의 혁신과 소비자 요구" 스코다(Skoda), 폭스바겐 그룹의 자회사로 알려진 자동차 제조업체,는 자사의 인기 SUV 모델, 코디악(Kodiq)에 혁신적인 자동차 인포테인먼트 시스템을 도입하고자 합니다. 이러한 결정은 스코다의 마케팅 이사인 마틴 얀(Martin Jahn)이 최근 오토카(Autocar.co.uk)와의 인터뷰에서 밝혔습니다. 코디악(Kodiq)은 폭스바겐 그룹의 새로운 인포테인먼트 시스템인 MIB4를 사용합니다. 이 시스템을 통해 코디악 소유주들은 스코다 커넥트(Skoda Connect) 서비스를 경험할 수 있으며, 이 서비스를 통해 인포테인먼트 시스템을 활용해 유용한 기능들을 이용할 수 있습니다. 이에는 내비게이션, 자동 헤드라이트 조절, 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 기능들이 포함되어 있습니다. 하지만 여기서 주목할 점은 이러한 기능들이 유료 구독형으로 제공된다는 것입니다. 스코다는 이 결정을 고객들이 자동차에서 사용하지 않는 기능에 대해 불필요한 비용을 부담하지 않아도 된다는 합리적인 선택으로 설명하고 있습니다. 예를 들어, 안드로이드 오토나 애플 카플레이를 통해 스마트폰의 내비게이션 어플리케이션을 사용하는 고객은 차량에 내장된 내비게이션 기능을 구독하지 않아도 됩니다. 이러한 구독형 옵션은 이전에 메르세데스-벤츠와 BMW에서 일부 기능에 대해 실험적으로 도입되었을 때 소비자들로부터 싸늘한 반응을 얻었습니다. 예를 들어, 메르세데스-벤츠는 후륜 조향 기능을, BMW는 시트 열선 및 적응형 크루즈 컨트롤 기능을 유료 구독으로 도입했을 때, 고객들은 이러한 결정을 부정적으로 받아들였습니다. 소비자들은 이미 구입한 차량에 포함된 기능을 소프트웨어적으로 제한하고, 유료 구독을 통해서만 사

당근마켓 도쿄진출 "당근마켓의 성장세가 뒷받침한 도쿄 서비스 확대의 이유는?" "당근마켓의 일본 무서운 진화! 현지 법인의 강력한 성과" "일본 중고거래 시장에 당근마켓의 위력은?" 당근마켓은 최근 일본에서 중고거래 플랫폼 '캐롯(Karrot)'의 서비스 범위를 도쿄 전역으로 확대하는 결정을 내렸습니다. 이로써, 도쿄 일부 지역에서 제공되던 서비스가 전체 도쿄로 확대되었습니다. 이 결정은 캐롯이 일본 현지에서 매우 경쟁력 있는 중고거래 플랫폼 메루카리를 비롯한 라인, 우아한 형제들과 같은 IT 및 플랫폼 기업에서 경력을 쌓아온 CEO 정영철의 리더십 아래 이루어졌습니다. 캐롯은 단순히 중고 물품을 거래하는 플랫폼에 그치지 않고 수수료와 배송료를 부과하지 않는 직거래 서비스를 제공하여 번거로운 프로세스 없이 편리한 중고거래를 지원하고 있습니다. 이러한 방식은 일본에서 중고거래 시장이 성장하면서 특히 주목받았습니다. 이에 당근마켓은 지난 해에 일본 현지 법인을 설립하고 현지 시장에 진출한 것으로 시작하여, 이제 도쿄 전체로 서비스 범위를 확대한 것입니다. 캐롯의 성장세는 이 결정의 배경을 설명해줍니다. 이 플랫폼은 최근 몇 년 동안 사용자 수, 월간 이용자 수, 그리고 거래 건수에서 큰 성장을 보였습니다. 이러한 성장을 바탕으로 당근마켓은 도쿄 전체에서 캐롯 서비스를 확대하는 결정을 내리게 되었습니다. 또한, 캐롯의 성장을 이끄는 CEO 정영철은 일본 현지 IT 및 플랫폼 기업에서 다양한 경력을 쌓아왔으며, 일본 시장에 대한 깊은 이해와 경험을 갖고 있습니다. 그는 당근마켓의 일본 법인을 설립한 이후 지속적으로 성장세를 이끌고 있으며, 이는 당근마켓의 일본 시장 진출에 대한 강력한 의지를 보여줍니다. 현재, 당근마켓은 캐나다와 일본을 포함한 두 개의 해외 법인을 통해 미국, 캐나다, 영국, 일본과 같은 4개 국가의 시장을 공략하고 있습니다. 당근마켓은 현지 전문가를 대표로 선임하여 빠른 시장 진출

미연준    - "금리 동결 vs 인플레이션 대응 연준의 고민"    - "로건 총재, 국채 금리 상승이 경제 냉각에 도움?"    - "메리 데일리 연은 총재, 금융 여건 완화의 가능성?" 물론, 미국 연방준비제도(Fed·연준) 고위 인사들의 최근 발언이 금융 시장과 경제 전반에 미치는 영향에 대한 자세한 분석을 진행해보겠습니다. 미국 연준 부의장 필립 제퍼슨은 최근 미 댈러스 전미실물경제협회(NABE)에서의 연설에서 인플레이션과 미 국채 금리 상승에 대한 우려를 표명했습니다. 그의 발언은 현재 미국의 경제 상황과 금융 시장에 대한 고민을 반영하고 있으며, 향후 연준의 정책 방향에 대한 신호로 해석되고 있습니다. 제퍼슨 부의장은 인플레이션에 대한 우려를 표명하면서도 미 국채 금리 상승이 경제를 더 제약할 수 있다는 점을 강조했습니다. 이러한 발언은 현재의 금리 수준이 경제에 어떤 영향을 미칠지에 대한 심각한 고민을 드러냅니다. 그는 "국채 수익률 상승이 금융 상황을 긴축시키는 요인으로 작용할 수 있으며, 이에 대한 지속적인 관찰이 필요하다"고 말했습니다. 또한 제퍼슨 부의장은 정책 방향을 결정할 때 정책의 제약적이거나 지나치게 긴축적이지 않도록 균형을 찾아야 한다고 강조했습니다. 이러한 발언은 연준이 경제의 안정과 성장을 동시에 고려하며 정책을 수립하려는 노력을 시사합니다. 제퍼슨 부의장은 "우리의 책임은 인플레이션을 2%로 유지하는 것"이라며, 이를 위해 미래 경제에 대한 실시간 데이터를 활용하고 적절한 대응을 선택해야 한다고 강조했습니다. 그는 미국의 물가 안정을 위한 노력을 계속할 것이라고 밝혔습니다. 그러나 제퍼슨 부의장은 추가 인플레이션 둔화를 위해 경제와 노동시장이 너무 강력한 상태를 유지하는 것을 우려하며, 이에 대한 주의를 당부했습니다. 이는 연준이 금리 인상을 고려할 때 경제의 현재 상황과 미래에 대한 복잡한 균형을 고려하고 있다는 것을 시사합니다. 이러

배달의민족 친환경용기 - "지속가능한 플라스틱 배달 용기, 친환경 배달 문화의 핵심" - "폐플라스틱을 활용하는 혁신 기술, 환경 보호에 기여" - "우아한형제들과 SK지오센트릭의 역할, 플라스틱 재활용의 선봉에 서다" '배달의민족'이 환경 보호와 친환경 배달 문화 확산을 위한 혁신적인 플라스틱 배달용기 재활용 프로젝트를 추진하며, 이로써 지속 가능한 미래를 위한 중요한 발걸음을 내딛습니다. 우선, 배달의민족을 운영하는 우아한형제들은 환경 보호의 중요성을 강조하며, 플라스틱 배달용기의 재활용률 향상을 통해 지구 온난화 및 온실가스 배출을 줄이고자 합니다. 이를 위해 플라스틱 배달용기의 화학적 재활용을 위한 업무협약을 SK지오센트릭과 체결했습니다. SK지오센트릭은 폐플라스틱에서 고순도 폴리프로필렌(PP)을 추출하는 기술을 보유하고 있어, 이제 플라스틱 배달용기로부터 순수한 재생 PP를 얻을 수 있게 됩니다. 이 재생 PP는 가전제품, 자동차 부품, 그리고 다른 산업에서 재료로 활용될 것으로 기대됩니다. 이 협력은 플라스틱 배달 용기의 경제적 재활용을 촉진하고, 친환경 배달 문화를 조성하기 위한 뜻을 가지고 있습니다. 양사는 먼저 재활용이 쉬운 플라스틱 배달 용기를 개발하고 보급하며, 이를 위한 시범사업을 계획하고 있습니다. 이를 통해 온실가스 감축 효과도 분석하고, 작은 중소업체들과의 협력을 통해 지속 가능한 플라스틱 순환 체계를 구축하는데 노력하고 있습니다. 우아한형제들 대표는 "이번 협약은 친환경 기술을 기반으로 배달 용기의 재활용률을 높이고 효율적인 활용 방안을 모색하는 첫 걸음"이라며, "우아한형제들은 플라스틱의 화학적 재활용을 촉진하는 데 더불어 다회용기 보급 등 다양한 방법으로 친환경 배달 문화를 선도하겠다"고 밝혔습니다. 이번 협력 프로젝트는 '배달의민족'이 환경 보호와 친환경 배달 문화 확산에 기여하는 중요한 기회로 평가되며, 이러

브릿지바이오 - "BBT-176의 역사와 타그리소, 렉라자의 미래" - "빠르게 진화하는 치료제 시장, 브릿지바이오의 생존전략은?" - "신약 경쟁에서 어떤 길을 택할까? 브릿지바이오의 선택" 브릿지바이오테라퓨틱스의 비소세포폐암 신약 개발 중단 결정은 의료 및 바이오테크놀로지 산업에 큰 주목을 받고 있는 중요한 이슈 중 하나입니다. 이번 결정은 회사의 비소세폐암 치료제 후보물질인 '타그리소'와 '렉라자'의 개발을 중단한다는 경향을 보여주며, 그 배경과 미래 전략에 대한 논의가 뜨겁게 이어지고 있습니다. 브릿지바이오는 4일 오전 기업설명회를 개최하여 이번 결정에 대한 이유와 회사의 장기 전략을 밝혔습니다. 이 회사는 현재 성장기에 진입하고 있으며, 글로벌 연구개발을 강조하며 현금흐름을 창출하는 글로벌 바이오텍 기업으로 거듭나려는 계획을 세우고 있습니다. 그 중요한 목표 중 하나는 미국 식품의약국(FDA)의 신약 허가를 받는 것이며, 또한 7개 이상의 글로벌 임상 단계 파이프라인을 구축하는 것입니다. 그러나 이번 결정은 중요한 성장기에서 비소세포폐암 치료제 후보물질인 BBT-176 및 안저질환 치료제 후보물질인 BBT-212의 개발 중단을 내포하고 있습니다. 이는 회사의 자본효율성을 높이기 위한 전략적인 선택과 집중의 일환으로 설명되고 있습니다. 브릿지바이오는 앞으로는 경쟁이 치열한 3세대 치료제보다는 4세대 치료제 개발에 더 많은 역량을 집중할 계획입니다. 이 중 'BBT-207'는 브릿지바이오의 4세대 치료제로 개발될 예정이며, 글로벌 시장에서 미충족 수요에 대응할 것으로 기대됩니다. 브릿지바이오 대표인 이정규 대표이사는 이번 결정을 "효율적인 기업 경영 차원에서 자원을 전략적으로 배분하고 빠른 연구개발 성과를 선보이기 위한 것"이라며 "전사적 개발 역량의 선택과 집중을 통한 사업경쟁력 확보와 더불어 견고하고 안정적인 바이오텍 기업 운영을

LG CNS "오류와 개통 지연, LG CNS와 컨소시엄의 분쟁" "프로젝트 범위 확장과 추가 대가 없는 고민" "과업심의위원회, 공공 소프트웨어 사업의 효과적인 관리 도구로" LG CNS와 복지부 간 협력으로 추진 중인 사회보장 프로젝트는 국내 IT 업계에서 주목받고 있는 주요 사업 중 하나입니다. 이 프로젝트는 복지부의 목표인 사회복지 분야의 여러 시스템을 하나로 통합하는 것을 목표로 하고 있으며, 이를 위해 약 1200억원의 예산이 투입되었습니다. 이는 국내 IT 프로젝트 중에서도 상당히 큰 규모로, 연결되는 대외 기관의 업무 건수가 수천 건에 달하는 대규모 프로젝트입니다. LG CNS는 사회복지 분야의 시스템에 대한 다년간의 경험과 노하우를 갖추고 있는 중소 IT 서비스 기업인 한국정보기술·VTW와 컨소시엄을 구성하여 이 프로젝트를 수주하였습니다. 그러나 프로젝트 진행 중에 각종 문제와 오류가 발생하며 지방자치단체의 공무원과 국민들 사이에서 불만이 고조되었습니다. 지난해 9월에 개통된 사회보장 시스템은 초기부터 다양한 오류로 인해 사용자들로부터 불만을 받았습니다. LG CNS와 컨소시엄 참여 기업들은 오류를 순차적으로 해결하려 노력했지만, 이를 따라가지 못해 서비스 이용자들의 불편함이 계속되었습니다. 이러한 상황에서 국회 보건복지위원회는 새 사회보장 시스템의 심각성을 인지하고, 당시 LG CNS의 대표였던 김영섭 전 대표(현재 KT 대표)를 국정감사 증인으로 소환하였습니다. 김 전 대표는 국회 증인으로 출석하여 "10월 중에는 시스템의 대부분이 안정화될 것으로 예상한다"고 말하였으나, 이후 프로젝트가 당초 계획보다 훨씬 더 느리게 진행되었습니다. 결국 프로젝트는 복지부와 LG CNS 컨소시엄과의 계약 만료일(2022년 12월 9일)로부터 약 10개월이 지난 2023년 10월 현재까지도 진행 중인 상태입니다. 더욱 문제적인 점은 프로젝트 범위가 계속해서 확대되었음에도 불구하고 추가 대

삼성생명 "국감 기간 동안 보험업계 최고경영자 증인 출석하지 않아" "회계제도 변경 논란, 국감에서 언급될 가능성?" "보험업계는 어떻게 국감 기간을 대비하고 있는가?" 다가오는 제21대 국회의 마지막 국정감사가 다음주부터 18일간 진행됩니다. 이번 국감은 특히 보험업계와 관련된 여러 주요 주제로 주목받고 있으며, 보험업법 개정안(삼성생명법)이 그 중 하나입니다. 지난 총선을 앞둔 마지막 국감으로, 보험업법 개정안에 대한 논의가 예상되었습니다. 그러나 박용진 민주당 의원이 소속이 변경되면서 이 논의의 동력이 사라졌다는 분석이 나오고 있습니다. 이번 정무위 국정감사에서 보험업계 최고경영자들은 증인 명단에 오르지 않았습니다. 과거와 달리 이번 국감은 상대적으로 증인 출석 요구가 많지 않다는 관측이 나오고 있습니다. 보험업계는 초기에는 올해가 총선을 앞둔 마지막 국감으로 여겨져 화제가 될만한 사안들이 모두 다뤄질 것으로 예상했습니다. 그중에서도 보험사 자산운용 규제와 관련된 삼성생명법, 삼성생명과 아난티 간의 부정거래 의혹이 언급될 가능성을 고려했습니다. 그러나 예상과는 달리 전영묵 삼성생명 대표이사가 증인으로 채택되지 않았습니다. 삼성생명법은 국감 당시 박용진 더불어민주당 의원이 김주현 금융위원장에게 삼성생명이 보유한 삼성전자 주식의 평가 방법에 대한 질의로 화두가 되었습니다. 이에 대한 국회 논의 등을 보강하겠다는 의지를 밝혔으나, 국감 종료 이후에는 금융위에서 유보적인 태도를 보였습니다. 현재까지도 입장을 뚜렷하게 밝히지 않았습니다. 아난티와 삼성생명 간의 부정거래 의혹 역시 내부통제와 관련된 질의가 나올 수 있는 사안으로 지목되었습니다. 그러나 현재까지 삼성생명 임원의 검찰 조사가 마무리되지 않았기 때문에 삼성생명 측에 입장을 요구할 가능성은 여전히 존재합니다. 그러나 이달 4일에 공개된 정무위 국감 증인 목록에는 삼성생명의 전 대표의 이름은 빠져 있습니다. 보험업계 관계자 중 일부는 "삼성생명법

삼성 엑시노스 2400 스마트폰의 혁신 "엑시노스 2400, 삼성전자의 스마트폰 성능 혁신을 이끈다" "성능 논란 뒤 돌아온 '엑시노스 2400'의 비약적인 업그레이드" "퀄컴과의 경쟁에서 다시 떠오른 삼성전자의 엑시노스" 삼성전자는 엑시노스 2400을 소개함으로써 퀄컴과 미디어텍과의 경쟁에서 새로운 도전을 선보이고 있습니다. 이번 엑시노스 2400의 공개는 삼성전자가 세계 스마트폰 애플리케이션프로세서(AP) 시장에서 다시 주목받을 수 있는 기회를 제공하며, 업계의 경쟁 상황을 뒤집을 수 있는 중요한 발판이 될 것으로 전망됩니다. 엑시노스 2400은 삼성전자의 시스템LSI 사업부와 파운드리 사업부, 그리고 모바일경험(MX) 사업부가 협력하여 개발한 제품입니다. 이 제품의 성공 여부는 이 세 가지 부문의 실적에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 삼성전자는 이번 신제품을 통해 경쟁사들과의 격차를 좁히고, 스마트폰 시장에서의 지위를 다시 강화하고자 합니다. 과거에는 삼성전자의 엑시노스 시리즈가 성능 부족으로 논란이 있었지만, 이번에는 1년 간의 공백기를 통해 대폭 성능을 향상시켰습니다. 그래픽과 AI 분야에서의 강력한 성능 향상은 사용자들에게 더 나은 스마트폰 경험을 제공할 것으로 기대됩니다. 또한, 엑시노스 2400은 자체적인 연산을 통해 생성형 AI 기술을 구현할 수 있어, 사용자들에게 차별화된 기능을 제공할 수 있을 것으로 예상됩니다. 이번 발표로 삼성전자는 시장에서의 경쟁력을 다시 입증하며, 엑시노스 2400을 통해 스마트폰 시장에서의 지위를 다시 강화하고자 합니다. 앞으로는 설계를 맡은 시스템LSI 사업부, 생산을 담당한 파운드리 사업부, 그리고 스마트폰에 탑재해 판매하는 MX 사업부가 함께 협력하여 삼성전자의 경쟁력을 한층 높여나갈 것으로 기대됩니다. 세계 스마트폰 애플리케이션프로세서(AP) 시장에서 삼성전자의 지위가 흔들린 상황에서, 엑시노스 2400의 등장은 삼성전자의 주요 부문들에

기아 레이 EV "스마트폰 무선충전, C타입 USB 포트, 스마트 크루즈 컨트롤로 완벽한 실용성" "충전능력, 주행거리, 내부 공간 모두 만족스러워" "기아 레이 EV, 대중의 사랑을 받을 전기차로 우뚝" 2세대 '레이 EV'는 국내에서 가장 눈에 띄는 전기차 중 하나로 손꼽히고 있습니다. 이 차량은 지난 9월 말부터 국내 판매가 시작되어, 기아의 전기차 라인업을 한층 더 다양하게 만들고 있습니다. 레이 EV는 고속도로 주행에서도 예상보다 뛰어난 효율성을 자랑하며, 이를 통해 소비자들로부터 많은 관심을 받고 있습니다. 특히 이 차량은 스마트폰 무선충전 기능을 비롯해 운전석 C타입 USB 포트, 스마트 크루즈 컨트롤과 같은 다양한 고급 사양을 제공하여 운전자들의 편의성을 높이고 있습니다. 이러한 요소들이 모두 레이 EV를 대중형 전기차로서 더욱 매력적으로 만들고 있으며, 이에 따라 남녀노소 누구에게나 사랑받을 가능성이 높다고 평가됩니다. 또한, 레이 EV는 전체적으로 넓은 실내 공간을 제공하고 있어 승객들에게 편안함을 제공합니다. 특히 운전석 시야가 넓고 뒷좌석 공간도 넉넉하게 마련되어 있어 길 여행이나 가족 모임 시에도 편안한 공간을 제공합니다. 단, 이전 레이 모델과는 다르게 바닥 수납함이 없어진 점은 조금 아쉽게 느껴집니다. 인포테인먼트 시스템 역시 레이 EV의 중요한 특징 중 하나입니다. 센터페시아 디스플레이 크기는 8인치로, 현대차그룹의 최신형 인포테인먼트 시스템인 ccNC 대신 표준형 5세대 내비게이션이 구현되어 있습니다. 이를 통해 다양한 기능을 사용할 수 있으며, 특히 날씨 테마 구현이 가능하여 소비자들에게 더욱 매력적으로 다가가고 있습니다. 레이 EV의 스티어링 휠 오른편에 위치한 변속 레버와 디지털 클러스터 또한 운전자의 편의성을 고려한 디자인으로 눈에 띕니다. 그러나 레이 EV 역시 몇 가지 단점을 가지고 있습니다. 가속 시 인공 주행음이 크게 들릴 수 있으며, 도심 주행에

사이버공격 - "클로락스의 3분기 실적 타격, 주문 처리 지연과 생산 중단으로" - "MGM 리조트, 1억달러 손실 예상, 웹사이트와 모바일 앱에 영향" - "미국 기업들, '스캐터드 스파이더' 해커 단체로부터 공격 받아" 미국을 대표하는 생활용품 기업 클로락스와 명실상부한 리조트 업계의 거물 MGM 리조트은 최근 사이버보안 공격으로 인한 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 상황은 이들 기업뿐만 아니라 미국 기업 전반에 대한 실적 악화로 이어지고 있으며, 이에 대한 우려가 커지고 있습니다. 클로락스는 지난 8월 중순에 발생한 사이버보안 공격으로 3분기 실적에 큰 타격을 입었습니다. 주문 처리 지연과 상당수의 제품 제공 중단으로 인해 회사 운영에 광범위한 혼란을 초래했으며, 아직까지도 이 공격의 여파로 인한 문제에 대처 중입니다. 클로락스는 사이버보안 공격의 영향이 줄어들고 있지만 여전히 생산에 차질을 겪고 있으며, 이로 인해 1분기 실적 가이던스를 대폭 하향조정했습니다. 이로 인해 매출이 1년 전에 비해 23~28% 감소하고 주당 순손실이 0.40달러로 예상됩니다. MGM 리조트 또한 지난 9월에 발생한 사이버보안 공격으로 인해 약 1억달러의 손실을 예상하고 있습니다. 이 공격은 웹사이트와 모바일 애플리케이션을 통한 예약 및 객실 이용에 영향을 미쳤으며, 회사는 사이버공격의 여파가 9월에 국한되고 이후에는 최소한의 영향만 미칠 것으로 판단하고 있습니다. 그러나 이로 인해 MGM 리조트 역시 경제적으로 어려움을 겪고 있습니다. 이와 같은 상황은 클로락스와 MGM 리조트 뿐만 아니라 미국의 다른 기업들에게도 영향을 미칠 수 있습니다. 이들 사이버보안 공격을 수행한 것으로 추정되는 해커 단체 '스캐터드 스파이더'로부터의 위협이 높아지고 있으며, 기업들은 보안 강화에 더욱 신경써야 할 시기에 있습니다. 이러한 사건들은 미국 기업들의 사이버보안에 대한 경각심을 높이고, 보다 강력한 대비책 마

구글 Google 뉴스링크 제거 계획 발표, 언론사 사용료 논란 재점화 구글의 캐나다 뉴스 서비스 중단 전략은 어떻게 진행되고 있는가? 온라인 플랫폼 vs 언론사, 캐나다 온라인뉴스법 논쟁의 배경과 현황 캐나다의 디지털 플랫폼과 언론사 간 뉴스 사용료 논쟁이 치열하게 전개되고 있습니다. 구글은 최근 캐나다의 '온라인뉴스법'에 대한 반발로 뉴스 서비스 중단을 선언하며 논란의 중심에 섰습니다. 온라인뉴스법은 캐나다 상원에서 가결된 것으로, 디지털 플랫폼 운영사인 구글, 메타 등에게 현지 언론사와의 사용료 지불 의무를 부여합니다. 이 법의 핵심은 디지털 플랫폼이 지역 언론사에게 뉴스 사용료를 지불하도록 하는 것이며, 이를 언론사와의 계약 체결 의무로 규정하고 있습니다. 구글은 이 법에 반발하여 올해 말부터 자사 검색엔진에서 캐나다 언론사의 뉴스링크를 제거할 계획을 밝혔습니다. 이로 인해 캐나다 내에서 구글을 통한 뉴스 검색이 어려워질 것으로 예상됩니다. 온라인뉴스법에 따르면 플랫폼 운영사들은 캐나다 내 연매출의 최소 4%를 언론사에 지불해야 하며, 이로 인해 구글은 연간 1억7200만 캐나다달러(약 1700억원)를 언론사에 지급해야 할 것으로 예상됩니다. 이 법은 12월 19일에 발효될 예정이며, 구글은 법 시행 전에 뉴스 서비스를 중단하겠다고 선언한 바 있습니다. 구글은 온라인뉴스법에 대한 반대 이유로 법의 적용에 대한 불확실성을 지적하며, 사용료 지불 의무에 대한 협상 모델을 변경하려는 시도로 더 큰 불확실성이 초래될 것이라고 주장합니다. 또한, 캐나다에서 검색 중 뉴스 기사를 찾는 비율이 2%에 불과하다고 지적하며 연매출 4%에 해당되는 사용료를 지불하는 것은 "뉴스 관련 링크의 상업적 가치를 과장하는 임의적인 수치"로 비판합니다. 온라인뉴스법에 대한 구글의 반발은 디지털 플랫폼과 언론사 간의 긴장 관계를 더욱 부각시키고 있습니다. 구글은 어떤 매체가 사용료를 받게 되는지, 디지털 플랫폼이 법에 대한 면제를 받을 수 있는 조건과

신성에스티 IPO "북미시장 진출 및 제품 고도화로 도약하는 신성에스티의 비전" "투자자들의 열기, 신성에스티 상장 예정일에 흥행의 서막 열어" "2차전지 산업 리더, 신성에스티의 지속적인 성장세" 신성에스티의 코스닥 상장에 관한 기대와 관심이 커지고 있는 가운데, 공모가가 희망공모가액 범위 상단을 넘어선 2만6000원으로 확정되었습니다. 이로써 투자자들은 상장에 대한 기대감을 높이며 10월 10일부터 2일간 진행될 예정인 청약에 참여할 준비를 하고 있습니다. 신성에스티는 이달 10일부터 11일까지 양일간 일반투자자를 대상으로 청약을 진행할 예정이며, 대표 주관사는 미래에셋증권으로 상장 예정일은 19일로 예정되어 있습니다. 기관투자자 대상 수요 예측 결과 공모가는 2만6000원으로 확정되었으며, 이를 기반으로 한 공모금액은 520억원으로 예상되고 있습니다. 또한, 상장 이후 시가총액은 2350억원으로 예상되어, 신성에스티의 미래 성장 잠재력에 대한 기대가 높아지고 있습니다. 이번 공모가의 확정은 초기에 예상된 희망공모가액 범위인 2만2000원에서 2만5000원을 뛰어넘는 것으로, 시장에서 큰 주목을 받고 있습니다. 수요예측에 참여한 기관투자자들은 경쟁률 583.5대 1을 기록하며 상장을 향한 열정을 보였으며, 신성에스티와 주관사는 기관투자자의 91.6%가 희망공모밴드 상단초과 가격을 제시한 결과를 밝혔습니다. 또한, 상장 주관사인 미래에셋증권 관계자는 "장기투자 성향의 해외 투자자들이 이례적으로 관심을 보이는 등 IR에 참여한 기관 전원이 수요예측에 참여했다"며 "매출 성장세와 해외 시장 진출 가능성 등에 기관들이 주목한 것으로 보인다"고 설명하였습니다. 신성에스티는 상장을 통해 확보한 공모 자금을 북미시장 진출을 위한 투자자금으로 활용할 계획입니다. 현재 북미시장에서는 인플레이션 감축법(IRL)으로 인해 고객사들의 투자가 집중되고 있으며, 신성에스티는 이러한 상황을 고려

미국 RISC-V 규제 "중국의 반도체 악용, 미국의 경제와 군사력에 미치는 위협" "오픈소스의 미래, 'RISC-V'가 제시하는 패러다임 변화" "산업 혁명의 주인공, 'RISC-V'로 가는 길" 미국과 중국 간의 기술 패권 경쟁은 글로벌 경제와 국제 정치 무대에 큰 파장을 일으키고 있는 중요한 주제 중 하나입니다. 특히 최근에는 오픈소스 기반의 반도체 아키텍처인 'RISC-V' 기술에 대한 관심과 논의가 더욱 고조되고 있습니다. 'RISC-V'는 미국 캘리포니아 버클리대의 과학자들이 처음 개발한 오픈소스형 반도체 설계 기술로, 그 독자적인 특성 때문에 누구나 무료로 사용할 수 있는 혁신적인 기술입니다. 이 기술은 현재까지 영국의 ARM과 같은 독점 기업에 의존하는 것을 넘어서, 다양한 기업과 기관에서 활용되고 있습니다. 특히 중국을 비롯한 여러 나라와 기업이 이 기술을 적극적으로 채택하고 있는데, 이는 중국이 자국 반도체 산업을 고도화하려는 노력의 일환입니다. 그러나 최근에는 'RISC-V' 기술에 대한 규제가 미국 정치권에서 논의되고 있습니다. 이 규제는 국가 안보와 경제적 이익을 위한 조치로 제기되고 있으며, 중국이 이 기술을 악용하여 미국의 기술 패권을 위협한다는 우려가 있습니다. 마이크 갤러거 미 하원 미중전략경쟁특위 위원장을 비롯한 몇몇 의원들은 이에 대한 강력한 대응을 촉구하고 있으며, 이를 통해 국가 안보를 강화하려는 움직임이 가속화되고 있습니다. 마이클 매콜 미 하원 외교위원장은 중국의 RISC-V 기술 악용을 우려하며 미 수출규제법을 강화해야 한다고 주장하고 있습니다. 그는 이러한 조치가 미국의 기술, 리더십, 혁신, 그리고 기업과 일자리 창출 면에서 큰 실수가 될 수 있다고 지적하며, 이에 대한 신중한 대응이 필요하다고 강조하고 있습니다. 마르코 루비오 미 상원 정보위원회 부위원장도 중국의 RISC-V 기술 악용을

디즈니플러스, 넷플릭스 "디즈니플러스의 OTT 부활을 기대하며" "디즈니플러스 라인업의 독특한 매력" "무빙 2 북한 vs 중국 초능력 부대, 가능한 미래의 스토리라인" 한국의 OTT(Over-The-Top) 시장에서 디즈니 플러스와 넷플릭스 간의 경쟁은 무엇을 시사하고 있을까요? 디즈니플러스가 한국에서 넷플릭스에 크게 밀리고 있다는 사실은 무시할 수 없는 현실입니다. 이러한 격차가 왜 발생하고 있는지, 두 플랫폼의 미래 전망은 어떻게 될까요? 디즈니 플러스의 한국 시장 진출은 매우 기대되었습니다. 그런데 왜냐하면 디즈니는 마블과 스타워즈 같은 유명 IP(지적 재산)를 보유하고 있어 OTT 시장에서 큰 기대를 받았기 때문입니다. 그런데 현실은 어떨까요? KT와 거의 매달 3개월 혹은 2개월 무료 이벤트를 연장하는 이유는 그만큼 제 돈 내고 디즈니 플러스를 보는 사람이 적다는 뜻일 겁니다. 디즈니플러스의 라인업은 전체적으로 느슨하다는 평가를 받고 있습니다. 한국 시청자들은 오징어 게임, 지옥, 지금 우리 학교는 등의 넷플릭스 작품에 매료되어 있었는데 디즈니플러스는 이러한 작품을 따라잡지 못하고 있습니다. 디즈니 플러스에는 '무빙'과 '퀸 메이커' 같은 작품들이 있지만 넷플릭스에 비해 다소 부족한 것으로 평가됩니다. 그럼에도 불구하고 '무빙'은 주목할 만한 작품입니다. 이 작품은 남북 갈등과 냉전의 배경에서 초능력자 양성 프로젝트를 다루며 통일에 대한 메시지를 담고 있습니다. 또한 북한과 남한 간의 초능력자 대결을 통해 현실적인 통일 가능성을 탐구하고 있습니다. 이러한 점에서 '무빙'은 한국의 MZ 세대에게 통일의 필요성을 일깨우는 작품으로 평가받고 있습니다. 하지만 이 작품 역시 국내 디즈니 플러스 유저가 적다 보니 글로벌 차트에서 큰 성과를 거두지 못했습니다. 이러한 상황에서 디즈니 플러스는 어떻게 경쟁력을 향상시킬 수 있을까요? 디즈니 플러스의 미래

SF 영화 '크리에이터' - "로봇의 욕망, 인간의 죄책감 '크리에이터'의 철학적 질문" - "과거와 현재의 유령 '크리에이터'가 담아낸 역사적 언급" - "음악과 시각효과로 완성된 '크리에이터' SF 영화의 미래" 미래를 상상하고 예측하는 SF 장르의 대표작 중 하나로 손꼽히는 '크리에이터'는 고도화된 인공지능 기술과 인간의 공존을 다룬 작품으로 2065년을 배경으로 한 스토리가 펼쳐집니다. 영화 '크리에이터'는 'AI는 인간적인가, 인간의 적인가'라는 질문으로 시작하여 다양한 철학적인 주제를 탐구합니다. 이러한 철학적인 질문은 인간과 AI의 상호작용을 통해 탄생하며, 이 작품을 통해 우리는 미래의 기술 발전에 따라 어떻게 변화하게 될지에 대한 고민을 하게 됩니다. 2065년의 상상 속 미래는 과학 기술의 발전으로 현실성을 띠며, 인간과 AI가 함께 살아가는 사회를 그려냅니다. 이는 현실에서도 점차 실현 가능성이 커지고 있는 시나리오로, 'AI를 믿어도 되는 것인가'에 대한 질문을 스토리텔링을 통해 다룹니다. '크리에이터'는 인간과 AI의 관계를 세밀하게 조명하며, 일부 인간들이 '더 인간적인' AI를 지지하고, 심지어 그들이 소멸해도 죄책감을 느끼는 모습을 보여줍니다. 이로써 우리는 AI가 어떻게 우리의 동반자가 될지, 또한 어떻게 우리 자신을 정의하게 될지에 대한 진지한 고찰을 하게 됩니다. 작품 내에서 등장하는 AI 로봇 알피는 자유를 갈망하며, 인간과 AI 간의 공존에 대한 흥미로운 이야기를 펼칩니다. 이러한 이야기는 '블레이드 러너'와 유사한 분위기를 연상시키며, 고요한 고무적 분위기를 조성합니다. 또한 '크리에이터'는 미래뿐만 아니라 과거와 현재의 역사적 레퍼런스를 풍부하게 활용합니다. AI와 인간의 전쟁은 베트남 전쟁, 이라

하마스 - 이스라엘 전쟁 "이스라엘 극우파와 하레디 세력의 공세, 팔레스타인에 큰 피해" "베냐민 네타냐후의 복귀와 이스라엘의 서안지구 정착촌 확대" "알 아크사 분쟁으로 인한 이스라엘과 이슬람 세력의 충돌" 21세기의 이스라엘-하마스 관계는 여전히 악화의 그림자 아래 걷고 있습니다. 그러나 최근 2020년대 들어서 이스라엘에서 베냐민 네타냐후 총리를 비롯한 극우파 정치 세력과 하레디 세력이 대두되면서 팔레스타인에 대한 공세가 더욱 강화되었습니다. 이로 인해 팔레스타인인들은 큰 피해를 입고, 그들의 땅에서 이스라엘인들에게 내쫓기는 비극을 겪고 있습니다. 베냐민 네타냐후의 실각 후, 이스라엘 연정정부는 비교적 유화적으로 나아갔지만, 이에도 내분으로 인해 다시 네타냐후가 복귀하면서 서안지구 유대인 정착촌 확대 정책을 재차 추진하고 있습니다. 이로 인해 갈등은 더욱 심화되었고, 2023년 4월 알 아크사 분쟁이 발발하면서 상황은 더욱 악화되었습니다. 알 아크사 모스크가 이슬람교 성지이며 라마단 기간에 발생한 분쟁은 이슬람 세력의 분노를 촉발시켰으며, 사실상 준 전시상황으로 돌입한 상황이었습니다. 이전에는 하레디를 필두로 한 정착촌 주민들이 알 아크사 모스크를 무단으로 점령하려는 사태도 발생했습니다. 이런 상황에서 이스라엘은 드론 공격을 통해 민간인을 죽이고, 일하러 오는 민간인을 공격하는 일이 반복되었습니다. 하마스도 이스라엘인들에게 테러를 저질렀고 로켓을 이스라엘 본토로 쏘며 보복했습니다. 양측 간의 민간인 피해와 테러가 빈번하게 발생하고 있었습니다. 따라서 이미 전쟁 이전에도 양측 국경은 언제든 전쟁이 발발할 수 있는 위험한 상황이었습니다. 이런 상황에서 오랫동안 이스라엘에 대대적인 반격을 준비해온 하마스가 전면전을 시작한 것으로 보입니다. 그러나 팔레스타인은 수년간 지도력이 없었고, 코로나19 감염으로 행정력이 붕괴되며 하마스에 대한 지지도가 감소했습니다. 하마스가 가자지구 내에서 분열을 겪자 단결을 위해

하마스 이스라엘 폭격 "이스라엘, 하마스 반격에 '철 검' 작전 돌입" "이스라엘 총리, 대대적 전쟁 선언과 예비군 동원" "알아크사 사원 갈등과 2023년 최대 규모의 중동갈등" 가자 지구에서 발생한 하마스의 "알아크사 홍수작전"은 이스라엘과 팔레스타인 간의 중동갈등을 더욱 악화시켰습니다. 이번 공세로 인해 중동 지역은 예기치 못한 혼란과 긴장 상태로 가득 차 있습니다. 이스라엘은 하마스의 로켓 공격에 반격하고, 이로 인해 이스라엘인 22명 이상이 사망하였습니다.  이스라엘 총리 베냐민 네타냐후는 대대적인 예비군 동원을 명령하며, 이 전쟁에서 승리할 것을 다짐하였습니다. 하마스의 무함마드 데이프 사령관은 "알아크사 홍수" 작전을 선언하고, 첫 20분 동안에만 5000발 이상의 로켓포를 발사하였습니다. 이로써 중동 갈등은 더욱 심각한 수준으로 치달았습니다. 국제사회에서는 이스라엘 민간인에 대한 하마스의 공격을 명백히 비난하고 있으며, 이스라엘과 팔레스타인 사이의 긴장 고조로 인한 심각한 결과를 우려하고 있습니다. 영국 외무장관 제임스 클레버리는 이스라엘 민간인에 대한 하마스의 끔찍한 공격을 비난하고, 이스라엘의 자위권을 지지하는 입장을 밝혔습니다. 프랑스 외무부도 테러 공격을 규탄하였고, 이스라엘과 그 국민을 상대로 작전이 진행 중이라고 밝혔습니다. 이집트 외무부도 성명을 통해 중동 갈등으로 인한 심각한 결과를 우려하며, 자제력을 발휘하고 민간인의 안전을 보장해야 한다고 촉구하였습니다.  알아크사 사원을 둘러싼 갈등과 2021년 '11일 전쟁' 이후 이번 하마스의 공세는 가장 큰 규모로 판단되며, 중동 지역은 더 큰 불안과 불안정을 겪고 있습니다. 이 중동 갈등에 대한 국제사회의 주목과 대응이 계속되고 있으며, 평화와 안정을 위한 노력이 필요합니다.

영화 보스톤 "한국의 스포츠 역사, 1947 보스톤 마라톤의 이야기" "현실과 꿈의 대결, 1947년 마라톤에서 벌어진 일" "영화 '1947 보스톤'의 현실과 허구, 그리고 국뽕의 함정" 1947 보스톤 한국 스포츠의 영웅들이 남긴 용기와 꿈 한국 스포츠 역사에 빛나는 순간 중 하나로 기억되는 1947 보스톤 마라톤 대회는 그 무엇보다도 힘들고 어려운 시기에 펼쳐진 이야기로 남아 있습니다. 이 대회는 당시 한국의 해방 이후, 아직 미국 정부 아래에 민족과 국가의 미래가 불투명한 상황에서 개최되었습니다. 그럼에도 불구하고, 용기와 꿈을 갖고 뛴 마라토너들의 영웅적인 이야기는 여전히 우리에게 용기를 주고, 희망을 전해줍니다. 용기와 희망의 주인공들, 손기정과 서윤복 일본 이름 '손 키테이'로 호명되어 가슴에 일장기를 단 채 시상대에 오른 손기정(하정우)은 당시 일제 강점기의 압박 속에서 세계 신기록을 세우며 마라톤 금메달리스트로 떠올랐습니다. 그러나 동시에 그는 일제의 탄압으로 인해 선수 생활을 포기해야 했습니다. 그리고 해방 이후, 자신의 이름을 딴 마라톤 대회에 술에 취한 채로 시상대에 오른 순간, 그의 용기와 절망이 공존한 순간으로 남았습니다. 대회의 우승자인 서윤복(임시완)은 다부진 체구에 깡과 악으로 각종 대회를 휩쓰는 마라톤 유망주였습니다. 물론, 그는 달리기를 제대로 배운 적은 없었지만, 어린 시절부터 인왕산과 무악재 고개를 타고 다니며, 생계를 위해 각종 배달 일을 하며 실력을 쌓았습니다. 이 두 마라토너의 이야기는 당시의 어려움을 극복하고 불가능한 꿈을 실현하기 위한 결단력을 상징합니다. 남승룡과 마라손보급회, 꿈을 키우는 이들 1947 보스톤 마라톤 대회를 노린 남승룡(배성우)은 베를린 올림픽에서 손기정과 함께 마라톤에 나선 동메달리스트였습니다. 그는 광복 이후 '마라손보급회'를 운영하며 마라톤 후계자 양성에 힘을 쏟았습니다. 이 무렵, 런던 올림픽

AI의 안전장치 부족, 'AI 헌법'이 필요한 이유 "구글과 엔트로픽, 'AI 헌법' 개발에 나서다" "AI의 미래를 위한 'AI 헌법'의 중요성" "AI 안전지침, '탈옥'을 극복하는 길은?" "AI의 미래를 지키는 'AI 헌법'의 중요성" 현대 사회에서 인공지능(AI)은 점점 더 중요한 역할을 하고 있습니다. 하지만 AI가 더욱 발전하고 보다 강력한 기술을 제공함에 따라 그 안전 및 윤리적 사용에 대한 우려도 증가하고 있습니다. 이러한 우려를 해소하기 위해 구글과 엔트로픽과 같은 AI 기업들이 'AI 헌법'을 개발하고 있다는 소식이 들려옵니다. 이 글에서는 AI 헌법이란 무엇인지, 그 중요성은 무엇인지 살펴보겠습니다. "AI의 안전장치 부족 'AI 헌법'의 필요성" AI 기업들은 AI 기술의 발전과 함께 더욱 강력한 안전장치를 개발하려 노력하고 있습니다. 그러나 AI가 잘못된 정보를 생성하거나 범죄에 악용되는 경우가 빈번하게 발생하고 있습니다. 이에 따라 '가드레일(안전장치)'을 발전시키는 것은 쉽지 않은 과제입니다. AI 헌법은 이러한 안전장치 부족을 보완하고 AI가 자체적으로 원칙을 준수하도록 하는 목적을 갖고 있습니다. "구글과 엔트로픽, 'AI 헌법' 개발에 나서다" 세계적으로 유명한 기업들인 구글과 엔트로픽은 'AI 헌법' 개발을 위해 노력하고 있습니다. 구글 딥마인드와 엔트로픽 연구원들은 AI가 따를 수 있는 자체 규칙을 정의하고, 민주적 프로세스를 통해 이를 결정하려는 노력을 기울이고 있습니다. "AI 안전지침 무력화 '탈옥' 빈번" AI의 안전은 현재로서는 완전히 보장되지 않은 상태입니다. AI 안전 전문가들은 '탈옥'이라는 용어로 설명되는 현상을 언

BMW 뉴 5시리즈 "800만대 이상 판매! BMW의 자부심, 뉴 5시리즈" "높아진 외관과 넉넉한 실내, 8세대 뉴 5시리즈" "탁월한 주행 성능과 혁신 기술, BMW 뉴 5시리즈" "에어콘솔 게이밍과 5G 동영상 스트리밍, 뉴 5시리즈의 오락 요소" 독일의 자동차 제조 역사 중 빼놓을 수 없는 주인공, BMW의 '5시리즈'가 더욱 강력하고 세련된 모습으로 돌아왔습니다. 이번 8세대 '뉴 5시리즈'는 6년 만에 완전변경된 모델로 차세대 자동차 기술과 디자인을 대폭 적용하여 글로벌 시장에서 주목을 받고 있습니다. 5시리즈 BMW의 자부심 BMW의 5시리즈는 1972년에 최초로 선보인 이래로 전 세계에서 800만대 이상이 팔린 명실상부한 BMW의 간판 모델입니다. 그 중에서도 한국 시장에서는 BMW 모델 중 가장 많이 팔리며, 꾸준한 인기를 누리고 있습니다. '뉴 5시리즈'는 8세대로 등장하여 한국에서 가장 먼저 선보였으며, 그 기대치를 충분히 만족시키고 있습니다. 더욱 웅장하고 세련된 디자인 외관적으로도 '뉴 5시리즈'는 한 층 웅장하고 세련된 디자인을 자랑합니다. 이전 7세대보다 길이, 너비, 높이가 모두 늘어나면서 차체의 외관은 더욱 강렬해졌습니다. BMW 고유의 키드니 그릴은 여전히 강인한 인상을 주며, 고급성과 세련미가 전면부부터 후면까지 이어지는 선명한 라인을 형성하고 있습니다. 실내 간결하고 혁신적인 디스플레이 실내는 간결함과 혁신이 동시에 녹아들어 있습니다. 조작 버튼이 대부분 사라지고, 27인치 규모의 커브드 디스플레이가 운전자를 맞이합니다. 인터랙션 바가 탑재된 계기판과 대시보드는 주행 상황에 따라 백라이트를 변화시켜 운전의 즐거움을 한층 더해줍니다. 더불어 앞뒤 축간 거리가 늘어남으로써 넉넉한 실내 공간을 제공합니다. 주행 성능, BMW의 기술력의 진화 5시리즈의 주행 성능은 BMW의 기술력의 진화를 대표합니다. 긴

토요타 알파드 "외관부터 내부까지, 알파드의 차별화된 디자인과 공간" "오모테나시의 정수, 승하차 편의성과 편안한 실내" "토요타의 혁신, 2.5리터 하이브리드 시스템이 빛나는 알파드" 한국토요타자동차가 국내 시장에 알파드(Alphard)라는 새로운 미니밴 모델을 소개했습니다. 이 모델은 토요타의 미니밴 라인업에서 최신 4세대로 출시되었으며, 그 독특한 디자인과 럭셔리한 내부, 고성능 엔진 등이 주목을 받고 있습니다. 이에 대한 미디어 대상 시승 행사가 열려, 미디어 및 자동차 업계 전문가들에게 이 차의 특징과 우수성을 소개하는 자리였습니다. 먼저, 알파드의 외관은 기존 미니밴 모델과는 확연히 다릅니다. 이 차의 크기와 높이는 기아 카니발과 유사하지만, 독특한 스타일링과 디자인 요소로 차별화되어 있습니다. 알파드는 원래 일본 내수시장을 대상으로 개발된 차량으로서, 일본식 미니밴의 특징을 강조한 디자인을 가지고 있습니다. 대표적으로 큰 그릴, 벨트라인의 강조, 그리고 사이드 프로파일의 곡선과 강조선들은 이 차를 독특하게 만듭니다. 알파드 실내 알파드의 내부는 "낮은 바닥과 높은 천장"이라는 디자인 철학을 따르며, 이로써 개방적이고 편안한 공간을 제공합니다. 1열과 2열 좌석은 미니밴과 SUV의 승차감과 비교해도 우수하며, 승객에게 최상의 편안함을 제공합니다. 특히 이그제큐티브 라운지(EXECUTIVE LOUNGE) 트림에서는 고급 오토만 시트를 탑재하여, 비즈니스 클래스 항공기의 좌석과 유사한 편안함과 기능을 제공합니다. 알파드는 토요타의 글로벌 아키텍처(TNGA)를 기반으로 개발되었습니다. 이로써 차체 구조가 강화되고 차체 강성이 향상되어 안전성과 주행 안정성을 높였습니다. 또한, 이 차량은 하이브리드 시스템을 장착하고 있으며, 2.5리터 앳킨슨 사이클 가솔린 엔진을 기반으로 최고출력 250마력을 발휘합니다. 이를 통해 효율적이고 경제적인 주행이 가능하며, 동시에 환경에도 미치는 부담을 줄

핵으로 위협하는 푸틴 "러시아의 차세대 핵무기, 국제 무장경쟁의 신호탄?" "우크라이나 미사일 공격으로 인한 민간인 피해, 국제 사회의 우려" "푸틴 대통령의 우크라이나 침공 부인, 미사일 공습 후 많은 희생자" 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 최근 발언으로 인해 국제사회는 큰 불안감을 느끼고 있다. 푸틴 대통령은 러시아가 30년 동안 중지한 핵실험을 다시 재개할 수 있다는 가능성을 제기하며 핵위협의 수위를 높였다. 로이터통신에 따르면, 5일에 열린 '발다이 국제토론클럽' 본회의에서 푸틴 대통령은 3시간 이상에 걸친 연설과 질의응답 시간을 통해 러시아의 핵실험 재개 가능성을 언급했다. 그는 "이론적으로 포괄적핵실험금지조약(CTBT) 비준을 철회할 수 있다"고 밝혔으며 이로써 1990년 이후 30년 만에 핵실험을 재개할 수 있는 가능성을 시사했다. 러시아가 핵실험을 재개할 가능성 뿐만 아니라 차세대 핵무기의 개발 역시 주목받고 있다. 푸틴 대통령은 "부레베스트닉" 미사일의 최종 시험에 성공했다고 밝혔으며, 이 미사일은 소형원자로를 탑재한 핵추진 미사일로, 기존의 미사일 방어 체계로 격추하기 어렵다는 특징을 가지고 있다. 또한, 러시아의 새로운 ICBM '사르마트'는 최대 15개의 핵탄두를 탑재할 수 있으며 사정 거리가 전 세계 ICBM 중 가장 긴 1만8000km에 달한다. 이러한 러시아의 핵무기 개발과 관련하여 국제사회는 큰 우려를 표현하고 있다. 미국과 러시아를 포함한 다수의 국가가 참여하는 CTBT는 핵실험을 금지하고 있으며, 이에 따라 핵무기의 확산을 억제하고 세계 평화를 유지하기 위한 중요한 조약 중 하나이다. 푸틴 대통령의 발언은 이 조약의 무력화 가능성을 제기하고 있으며, 이로써 국제적인 핵무기 무장경쟁이 촉발될 가능성을 야기하고 있다. 또한, 우크라이나에 대한 러시아의 미사일 공격으로 인한 민간인 피해 역시 큰 충격을 일으켰다. 하

멕라렌 CEO의 목표, 2030년 이전까지 맥라렌 전기차 미출시 배터리 경량화의 필요성, 전기 스포츠카의 무게와 주행 거리 로터스와의 비교, 맥라렌이 택한 전략과 미래 전기차의 가능성 현재 자동차 산업은 수퍼카 브랜드부터 일반 브랜드까지 전기차 시장으로의 진출을 가속화하고 있습니다. 그런 가운데 맥라렌은 전기차에 대한 계획을 아 현재 자동차 산업은 환경 문제와 에너지 효율성에 대한 요구가 높아지면서 전기차 시장으로의 이동을 늦추지 않는 브랜드는 거의 없습니다. 수많은 자동차 제조업체가 전기차 개발 및 출시에 나선 가운데, 맥라렌은 그 독특한 자동차 철학으로 주목받고 있습니다. 맥라렌은 항상 '가벼운 자동차'를 만들기로 유명했습니다. 그러나 이 철학은 전기차와는 어떻게 맞닿아 있을까요? 맥라렌의 CEO는 "전기 스포츠카를 만드는 데 필요한 배터리 기술"을 강조했습니다. 그는 전기차의 핵심인 배터리에 대한 관심을 표명하며, 배터리의 경량화와 주행 거리를 강조했습니다. 1회 충전 시 가능한 적정한 주행 거리는 전기차의 핵심 경쟁 요소 중 하나입니다. 맥라렌은 그 주장을 받아들여, 2030년 이전까지 전기차 출시를 미뤘습니다. CEO의 목표는 분명합니다. 맥라렌은 무게가 2톤에 달하며, 2000마력을 발휘하는 전기차를 만들 생각이 없다는 것입니다. 이것은 맥라렌이 가벼움을 중요시하고 있음을 또 다시 확인시켜주는 발언입니다. 맥라렌은 전략적으로 로터스와는 조금 다른 길을 걸었습니다. 로터스는 에바이야(Evija)라는 이름의 전기 스포츠카를 만들었는데, 카본 모노코크 등을 사용해 무게가 1887kg입니다. 이는 맥라렌이 추구하는 1.5톤보다는 무겁지만, 배터리의 경량화가 빨리 진행되고 있다면 맥라렌의 전기차 출시일이 결정될 것으로 예상됩니다. 맥라렌은 전기 스포츠카를 개발할 때까지 가벼움과 기술의 결합을 추구하고 있습니다. 배터리 기술의 발전과 무게 감소를 통해 맥라렌은 전기차 시장에서도 뛰어난 위치를 차지할 것으로 기대됩니다. 이는 전기

페트로 달러에 도전하는 비트코인과 일론머스크 "머스크의 지구 밖 비전 화성에서의 암호화폐 시스템" "X의 암호화폐 라이센스 비트코인 폭등의 시작?" "일렉트로-비트 시스템 달러를 대체할 미래" 일론 머스크가 최근에 그의 관심을 끌고 있는 분야는 디지털 코인, 특히 비트코인입니다. 그의 관심사와 디지털 코인의 미래에 대한 비전은 페트로-달러 시스템과 관련하여 많은 이야기를 불러일으키고 있습니다. 머스크는 비트코인을 무한대의 수요가 있는 원자재와 결제수단으로 보고 있습니다. 이는 페트로-달러 시스템과 유사한 면이 있습니다. 페트로-달러 시스템은 석유 결제를 달러로만 가능하게 하여 달러를 세계의 기축통화로 만든 것과 유사한 방식으로 작동합니다. 이러한 시스템은 미국에 큰 이익을 주며, 전세계적으로 수요가 높은 석유를 구매하는 데 매일 수십 억 달러가 소비됩니다. 그러나 페트로-달러 시스템은 미국의 재정 적자를 수반하며 미국이 전세계에서 대량의 달러를 찍어내도 인플레이션을 걱정할 필요가 없게 만들었습니다. 그러나 이러한 상황이 지속되면서 미국의 국가부채는 30조 달러에 달하며 경고음이 울리고 있습니다. 또한, 페트로-달러 시스템의 근간이었던 미국과 사우디 아라비아 간의 관계도 변화하고 있습니다. 사우디 아라비아는 석유 수출 대부분의 대금을 미국 국채에 투자하고 있는데, 이것은 사실상 쓸모없는 자금의 축적을 의미합니다. 그 결과, 미국의 국채 부채는 대략 28조 달러에 달하며, 이것은 미국이 기축통화국으로서의 지위를 유지하면서 갚을 수 있는 빚입니다. 그러나 머스크는 이러한 현상을 지켜보며 비트코인과 디지털 코인의 중요성을 강조하고 있습니다. 특히, 그는 디지털 코인이 화석 연료 사용을 줄이는 데 도움이 될 수 있다고 주장하고 있습니다. 그러나 디지털 코인 채굴에는 많은 전기가 사용되고, 이를 생산하는 데도 화석 연료가 필요하다는 점에서 부정적인 시각도 있습니다. 머스크의 다양한 사업은 그의 명분과 실리에 의해 평가

일론머스크 "머스크의 비전 직류와 진화하는 전력 생산" "테라와트 프로젝트 무한한 에너지의 꿈" "카이트X 머스크의 태양과 바람으로 가는 길" 2003년, 일론 머스크는 전기차 업체를 출범시키며 그 회사의 이름을 테슬라로 정하였습니다. 테슬라라는 이름은 과학자 니콜라 테슬라에서 영감을 받은 것으로 널리 알려져 있습니다. 이 이름 선택에 대해 머스크는 그것이 테슬라의 혁신적인 업적과 비전에 대한 존경의 표현이라고 밝혔습니다. 그러나 머스크의 비전을 살펴보면 그가 존경하는 인물은 테슬라보다는 그의 경쟁자인 토마스 에디슨일지도 모릅니다. 영화 '커런트 워'와 같은 작품으로 잘 알려진 대로, 테슬라와 에디슨은 교류와 직류 전류를 둘러싸고 치열한 전류 전쟁을 벌였습니다. 테슬라는 교류를 옹호하고, 에디슨은 직류를 옹호하여 두 전력 형태 사이의 경쟁이 벌어졌습니다. 결국 시카고 세계박람회에서는 교류가 승리하여 테슬라의 승리로 끝났습니다. 이 승리로 인해 테슬라의 파트너인 웨스팅하우스는 부활하고, 에디슨이 설립한 제너럴 일렉트릭은 JP 모건의 지원을 받아 세계적인 기업으로 성장하게 되었습니다. 머스크의 사업은 교류보다는 직류와 더 연관이 깊습니다. 테슬라와 스페이스X는 다양한 직류 전기 기술을 기반으로 성장하고 있는 회사입니다. 테슬라가 교류를 선호한 이유 중 하나는 장거리 전송이 가능하기 때문에 효율적이었습니다. 전기 저장 장치, 즉 배터리,는 이러한 전송 문제를 해결하고 직류의 단점을 극복할 수 있는 열쇠입니다. 그렇다면 머스크가 회사 이름을 테슬라로 지은 것은 직류나 교류와는 무관할 수도 있습니다. 더 중요한 것은 테슬라의 혁신적인 성격입니다. 이제 전 세계의 가정이 적어도 한 대의 전기차를 보유하고 있다고 상상해보겠습니다. 이것은 자동차의 보급률뿐만 아니라 각 가정이 대용량 배터리를 보유하고 있다는 의미입니다. 현재로서는 전 세계의 가정 대부분이 거의 교류 전기를 사용하고 있지만 전기차의 보급률이

악법도 법일까? "짐크로우법, 흑인차별의 불편한 역사" "인식의 변화와 인종차별의 지속" "악법에 맞선 인권 운동, 미국의 과제" 미국의 역사에는 과거에 존재했던 악법(Unjust Laws)이라고 불리는 법률들이 여러 가지 있습니다. 이러한 악법은 그 목적에 따라 만들어졌지만 그 효과와 영향은 때로는 예상치 못한 결과를 낳기도 했습니다. 이 글에서는 미국의 악법 중 일부를 살펴보고, 그 영향과 현재까지의 유산에 대해 다뤄보겠습니다. 미국의 금주법과 그 파급효과 미국의 금주법(Prohibition)은 1919년부터 1933년까지 시행된 법률로, 주류 음료의 제조, 판매, 운송, 수입, 수출을 금지했습니다. 이 법은 술로 인해 발생하는 가정폭력 등의 사회 문제를 해결하려는 의도에서 만들어진 것이었습니다. 그러나 이 법의 시행으로 인해 예상치 못한 부작용이 발생했습니다. 먼저, 국가는 주류세를 걷을 수 없어 국가 재정에 타격을 입었습니다. 또한, 금주법 시대에는 밀주 판매와 같은 암거래 시장이 형성되어 조직폭력배들의 세력을 확장시키는 역할을 했습니다. 결국, 이러한 이유로 금주법은 1929년의 세계 경제 대공황 이후에 폐지되었으나, 악법의 대표적인 사례 중 하나로 기억되고 있습니다. 그럼에도 불구하고 금주법 시대에는 긍정적인 측면도 있었습니다. 금주법 시대에는 불법으로 밀주를 판매하는 술집에서 흑인 음악가를 고용해 재즈 음악을 선보이는 등, 재즈 음악의 발전을 촉진시킨 계기가 마련되었습니다. 짐크로우법, 흑인차별의 불편한 역사 미국 남부에서는 1964년까지 '짐크로우법'이라는 제도가 존속했습니다. 이 법은 공공장소에서 백인과 흑인의 분리를 합법화하는 법률로, 그 명칭 자체가 흑인을 모욕하는 코미디 뮤지컬에서 유래되었습니다. 이 법으로 인해 모든 공공장소에서 백인과 흑인이 분리되어 흑인들은 교육, 교통, 경제적 기회 등 여러 측면에서 차별을 받게 되었습니다. 흑인이 쓰는 화장실은 멀리 떨어져 있어 가

뉴진스 아이폰 광고 "스마트폰 비용 부담, 아이폰 선호가 주요 원인" "한국 스마트폰 시장에서의 아이폰 가격 논란" "아이폰15 출시, 20대 소비자들의 반응은?" 한국의 휴대전화 요금 연체와 미납 문제는 주로 20대 세대에게 집중되어 있습니다. 이러한 연체 문제는 신용점수 하락과 같은 부작용을 초래할 수 있으며, 이로 인해 신용불량자로 분류되기도 합니다. 업계 관계자들은 이러한 연체 현상을 20대들의 아이폰 선호 현상과 연결짓고 있습니다. 조사에 따르면 20대 중 약 70%가 아이폰을 사용하고 있으며, 이를 위해 고가의 요금제에 가입하고 있습니다. 그 결과, 아이폰을 구입하기 위해 선택한 고가 요금제가 연체와 미납 사례를 증가시키고 있습니다. 또한, 더불어민주당 이정문 의원이 과학기술정보통신부로부터 제출받은 자료에 따르면 20대의 휴대전화 요금 연체와 미납액은 약 599억 6000만원으로 가장 높았습니다. 30대 역시 연체와 미납액이 높은데, 이를 합산하면 전체 연체 비중의 46.4%를 차지하며, 건수를 기준으로 봐도 20대와 30대가 가장 많은 비중을 차지하고 있습니다. 통신업계 관계자는 "스마트폰 가격이 요금과 연계되어 있으며, 특히 20대들의 아이폰 선호도가 큰 영향을 미친다"고 설명하고 있습니다. 한국의 스마트폰 구매 평균 가격은 공시 지원금을 제외하더라도 90만원대로, 전 세계에서 가장 높은 수준입니다. 스마트폰 평균판매가격(ASP)이 삼성에 비해 아이폰이 3배나 높은데, 이로 인해 아이폰 구매가 고정된 고가 라인업에 몰려있다는 분석이 나옵니다. 10대와 20대의 대다수가 아이폰을 사용하고 있어 스마트폰 비용 부담이 커지고 있습니다. 이로 인해 한국 스마트폰 시장에서의 아이폰 가격 논란도 빚어지고 있으며, 아이폰15의 국내 출시로 또 다시 20대 소비자들의 관심이 쏠릴 것으로 예상됩니다. 아이폰15 가격은 128GB 용량 기준으로 125만원부터 시작하며, 한국에서의 판매 가격이

  "금리 상승과 미국 부동산 시장의 영향" "구조적 인플레이션과 경제의 장기 전망" "상업용 부동산 투자자들의 어려움 예상" 억만장자 헤지펀드 매니저인 빌 애크먼은 미국의 경기가 둔화되기 시작하고 있다고 경고했습니다. 이러한 경고는 미국 연방준비제도(연준)의 공격적인 금리 인상에 대한 반응으로 나온 것입니다. 애크먼 CEO는 최근 미 경제방송 CNBC에 출연하여 "연준은 (금리인상을) 아마 끝났을 것"이라며 "경기가 둔화하기 시작했다"고 밝혔습니다. 그는 또한 "실질금리 수준이 이미 경기를 둔화시킬 만큼 높다"며 "높은 주택담보대출금리, 신용카드 금리 등이 실제로 경제에 영향을 미치기 시작했다"고 분석했습니다. 애크먼은 미국 국채금리가 계속 상승할 것으로 예상하고 있습니다. 그는 "30년물 국채금리는 5% 중반에 이를 것"이라며 "10년물 국채금리도 5%에 육박할 것"이라고 전망했습니다. 현재 10년물 국채금리는 4.68%, 30년물 국채금리는 4.796%를 기록하고 있습니다. 애크먼은 "경제가 다소 약세를 보이고 있기 때문에 10년물 금리가 5%를 의미있는 수준으로 웃돌지는 모르겠다"면서도 "장기적으로 구조적 인플레이션이 이러한 환경에서는 지속해서 더 높아질 것으로 생각한다"고 언급했습니다. 또한, 애크먼은 "낮은 고정금리로 단기로 차입에 나섰던 상업용 부동산 투자자들이 가격이 재평가되면서 매우 어려운 시기를 보낼 것"이라고 경고했습니다. 이러한 상황에서 미국 경제와 부동산 시장은 어떻게 변화할지 주목이 필요한 시점입니다. 앞으로의 경제 상황과 금융 시장 변동에 대한 애크먼의 경고는 미국 및 국제 경제에 미치는 영향을 예측하기 위한 중요한 단서로 다가올 것으로 보입니다.